Biçikletë malore 2022 me shitje të nxehtë për të rritur Biçikleta malore prej çeliku karboni MTB për shitje

  • Vendi i origjinës Hebei, Kinë
  • Emri i markës OEM
  • Numri i modelit HT-R288
  • Fork Materia Çeliku
  • Materiali i buzës Çeliku
  • Ingranazhet Shpejtësia e vetme
  • Rrotat e trajnimit po
  • Madhësia e rrotës 12" 14"16"18" 20"
  • Materiali i kornizës Çeliku
  • Sistemi i frenimit F/KALIPER FRENA R/FRENA E FRENAVE
  • Lloji i kornizës Kornizë e plotë kundër goditjes
  • Gjatësia (m) 0,86
  • Lloji i pedalit Pedale e zakonshme
  • Emri i produktit Biçikletë për fëmijë
  • Ngjyrë Të personalizuarav
  • Stili E bukur
  • Mosha 12" 14"16"18" 20"
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Imazhi i produktit

    H50ca22936b6e45cf912845401d121da4p
    H6c050380a532416cbaf46c8f14dcb6e93

    Paketimi & Dorëzimi

    Pesë shtresa kartoni të valëzuar, 85%/95% qese plastike SKD, 100% CKD

    Sasia (copa) 1 - 5 > 100
    Lindje.Koha (ditë) 3-10 20-35

    Funksioni i prezantimit të biçikletës malore

    Biçikleta malore, emri në anglisht është "mountain bike", shkurtuar si MTB.Me origjinë nga Shtetet e Bashkuara, ai është një model që rrjedh nga të rinjtë amerikanë që kërkojnë emocione dhe ngasin biçikleta për të kryer gara mashtrimi në vende jashtë rrugës në garat e motoçikletave.Personi i parë që hipi në një biçikletë mali jashtë rrugës ishte një student në Universitetin e Kalifornisë, James Finley Scott, i cili ishte personi i parë që konvertoi një biçikletë të zakonshme në një biçikletë mali.Më vonë, sportet ndër-vend gradualisht u bënë të njohura në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara dhe formuan një ngjarje.Në vitin 1990 Unioni Ndërkombëtar i Çiklizmit e njohu sportin dhe në vitin 1991 u mbajt Kupa e parë Botërore.Biçikletat malore janë biçikleta të projektuara posaçërisht për jashtë rrugës (kodra, shtigje, fusha dhe rrugë me rërë, etj.), dhe karakteristikat e tyre kryesore janë: gomat e gjera, dorezat e drejta, thithja e goditjeve para dhe pas dhe ngasja më komode.Gomat e gjera me shumë dhëmbë sigurojnë kapje dhe ka amortizues për të thithur goditjet.Përdorimi i amortizatorëve të përparmë është bërë standard vitet e fundit, dhe automjetet me amortizues para dhe të pasmë po bëhen gjithnjë e më të njohura.Disa biçikleta malore filluan të përdorin nën-doreza, por timonët me një kënd lart janë bërë në modë dhe biçikleta malore.Ato kanë karakteristikat e ngurtësisë së lartë dhe ecjes fleksibël.Nuk ka nevojë të zgjidhni një rrugë kur hipni.Pavarësisht nëse bëhet fjalë për roaming në rrugë apo udhëtime për kohën e lirë, ai është përdorur gjerësisht.Vlerësime të mira, çiklistët mund të shijojnë plotësisht argëtimin e rehatshëm të vozitjes në mjedise të ndryshme rrugore, biçikletat malore, për shkak të pamjes së tyre të qëndrueshme, të thyer, të re, ngjyrave shumëngjyrëshe dhe performancës superiore të vozitjes, së shpejti do të bëhen urbane. Moda dhe biçikletat malore të ndjekura nga të rinjtë janë të ndryshme nga biçikletat e zakonshme në pjesë të ndryshme, si goma me efekt amortizimi, rezistencë të mirë ndaj goditjeve, kornizë e fortë dhe e fortë me ngurtësi të lartë materialesh, timonë që nuk lodhen lehtë, madje edhe në pjerrësi të pjerrët.Transmisioni që gjithashtu mund të ngasë pa probleme, etj., i bën biçikletat malore më të përshtatshme për ngjitje malore jashtë rrugës dhe daljet.


  • E mëparshme:
  • Tjetër: