Kajak

  • Numri i modelit T-300
  • Vendi i origjinës Shandong, Kinë
  • Emri i markës SHENHE
  • Kapaciteti (person) 1 person
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Rasti Liqene dhe Lumenj
    Vendi i origjinës Shandong, Kinë
    Emri i markës SHENHE
    Numri i modelit T-300
    Materiali i bykut PVC
    Kapaciteti (person) 1 person
    Aktivitet në natyrë Drifting
    Materiali Qepëse PVC + EVA
    Madhësia 10'x39"x12"
    Ngarkesa 150 kg
    Presioni i ajrit 12 ~ 15 PSI
    Pesha neto 12.5 kg
    Vozis Vozis kajaku prej alumini
    Pompe ajri Pompë me pedale
    Çantë shpine Qese prej pëlhure 600D
    Logo dhe ngjyra mund të personalizohet
    Pesha bruto 16 kg (me aksesore)

    Imazhi i produktit

    Kajak (2)
    Kajak (1)

    Paketimi & Dorëzimi

    Detajet e paketimit: 1PCS/CTN, CTN SIZE: 86*38*25cm

    Koha e udhëheqjes:

    Sasia (copa) 1 - 5 > 300
    Lindje.Koha (ditë) 7-14 Për t'u negociuar

    Ekziston një ndryshim midis një shale për biçikletën malore dhe një shalë biçikletë rrugore

    Dallimi midis një kajaku dhe një kanoe është pozicioni i ulur i vozit dhe numri i teheve në dërrasën e vozitjes.Një kajak është një varkë e stilit të kanoe me ujë të ulët, në të cilën vozitësi ulet përballë përpara me këmbët përpara, duke përdorur lopatat për të tërhequr anën tjetër përpara ose prapa dhe më pas të rrotullohet.Shumica e kajakëve kanë një kuvertë të mbyllur, ndonëse kajakët me ulje dhe fryrje po fitojnë gjithashtu popullaritet
    Kajakët gjithashtu mund të klasifikohen sipas dizajnit të tyre dhe materialeve të prodhimit.Çdo dizajn ka avantazhet e veta specifike, duke përfshirë performancën, manovrimin, stabilitetin dhe stilin e vozitjes.Kajakët mund të bëhen prej metali, tekstil me fije qelqi, druri, plastika, pëlhura dhe pëlhura të fryra si PVC ose gome, të cilat janë më të shtrenjta këto ditë, por nga fibra karboni të lehta.Çdo material ka gjithashtu avantazhet e veta specifike, duke përfshirë forcën, qëndrueshmërinë, transportueshmërinë, fleksibilitetin, rezistencën ndaj UV-së dhe kërkesat e ruajtjes.Për shembull, kajakët prej druri mund të bëhen nga komplete ose të ndërtohen me dorë.Qepjet dhe ngjitësit, kajakët e kompensatës mund të jenë më të lehta se çdo material tjetër, përveç kornizës që ngjitet në lëkurë.Kajakët me fryrje të bëra nga pëlhura të lehta shpenzohen, janë të lehtë për t'u transportuar dhe ruajtur dhe konsiderohen dukshëm më të fortë dhe më të qëndrueshëm se disa varka me sipërfaqe të fortë.

    Pajisje të lidhura me kajak

    Ka disa lloje kajakesh që përdoren në kajak me ujë të sheshtë dhe në ujë të bardhë.Madhësia dhe forma do të ndryshojnë shumë në varësi të llojit të ujit të vozitjes dhe vullnetit të kanotazhit.Grupi i dytë i elementëve thelbësorë për kajak është vozitja e kompensuar, ku tehu i vozit është i kënduar për të ndihmuar në uljen e rezistencës së erës dhe tehu tjetër përdoret kur është në ujë.Ato gjithashtu ndryshojnë në gjatësi dhe formë, në varësi të përdorimit të synuar, lartësisë së kanotazhit dhe preferencës së kanotazhit.Kajaku duhet të jetë i pajisur me një ose më shumë mjete ndihme lëvizëse (të njohura edhe si flotacion) për të krijuar hapësirë ​​ajrore për të parandaluar fundosjen e kajakut kur mbushet me ujë.Një xhaketë shpëtimi (e njohur edhe si një pajisje flotacioni personale ose PFD) dhe një helmetë duhet të vishen gjatë gjithë kohës.Shumica e kajakëve shpesh kërkojnë ski në ujë, siç janë kajakët e ujit të bardhë.Pajisje të tjera të ndryshme sigurie përfshijnë: bilbil për të sinjalizuar shqetësim;hidhni litar për të ndihmuar në shpëtimin e kajakerëve të tjerë;thika e zhytjes dhe këpucët e përshtatshme të ujit duhet të përdoren në varësi të rrezikut që paraqet uji dhe terreni.Veshjet e përshtatshme, të tilla si një kostum i thatë, një kostum lagur ose kostum sprej, gjithashtu mund të ndihmojnë në mbrojtjen e kajakerëve nga temperaturat e ftohta ose të ajrit.


  • E mëparshme:
  • Tjetër: